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第1765章 绝不做乔布斯二世

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    Saleen,成立于1984年,研发、设计、进行制造,而且还承接、Ford GT(40)跑车的组装及油漆工作的专门生产超级跑车的公司。目前全球已经生产超过60万辆超级跑车。注意,这60万辆是公司成立以来的总营业额。

    20年时间,只生产了60万辆超级跑车,平均每年不到3万辆,相对于其他车商动辄每年上百万辆,甚至千万辆的销量,可以说成绩相当之惨淡。但是必须承认一点,其所生产的每一辆跑车,都当之无愧的配得上——超级跑车这款名号。

    而S7系列,更是“Saleen”里的佼佼者,被称为世界上速度最快的量产车。而2005版的S7更是佼佼者中的佼佼者,法律允许下的最快跑车。其最高速度,用一个简单的比喻,只要道路许可,绝对比神马动车组、高铁要快得多!

    但是这样一家在超级跑车界声名远扬的公司,在公司经营上却遭遇了利润危机。没办法,由于对于超级跑车的过于精益求精,加上社会各界对那些购买超级跑车私下狂飙的飙车族的打击,可以说,“Saleen”公司目前的日子并不好过。其总裁斯蒂文-塞林日子是相当艰难。

    当然,目前福特倒是正在和“Saleen”公司商谈一份合同,一份为其四年,由“Saleen”公司帮其生产GT跑车的业务。利润虽然非常可观,但是福特的野心却不小,希望能够借此吞并“Saleen”公司,成为其下属的一个分公司,一个专门生产超级跑车的分公司。

    对此,斯蒂文-塞林是相当不满的。但是这份合同不签订,公司的日子就难过了。这也是为何他听闻林风想要两辆2005版S7,还决定给林风额外制造两辆的原因。

    “嗨,斯蒂文,我的老朋友,我给你带来一个好消息和一个坏消息,你想先听哪个?”马克思-莫斯利说。

    “马克思,先说坏消息吧,现在对我来说没有更坏的消息了。”斯蒂文-塞林叹了口气。

    “坏消息就是林风拒绝了再生产两辆S7的建议。他必须三天内弄到2辆,超出三天,他就不要了。”马克思-莫斯利说。

    斯蒂文-塞林无奈的叹了口气。他同意帮林风额外制造全球限量版超级跑车,也是想要讨好林风,看能不能合作,打进中国市场。现在看来,是没戏了。

    “我的老朋友,不要叹气,好消息就是林风想和你谈谈注资‘Saleen’的事。如果你愿意卖出一部分股份的话,或许不但能够摆脱公司的资金困境,甚至还能让你的公司迎来转机。”马克思-莫斯利劝说。他是吃林风嘴软,为了一解下半身的烦恼,他不得不帮林风当说客。

    卖公司?——斯蒂文-塞林眉头一皱。成立一家专门生产超级跑车的公司,就是他们家族的愿望。终于,在他这一代得以实现,他怎么可能会卖掉公司。

    “不、不、不,不是让你卖掉公司,而是卖出一部分股份!”马克思-莫斯利连连摆手。

    ......

    “好吧,我同意见见林风。”最终,斯蒂文-塞林决定和林风谈谈,如果合适,出让一部分股份,不是不可以。

    很快,三人借由网络召开了一次临时网络视频会议。

    “塞林先生,你好。我想我的来意,马克思应该都告诉你了。”林风开门见山。

    斯蒂文-塞林看看马克思-莫斯利,对他和林风的关系如此密切暗自惊讶。要知道,马克思-莫斯利可是国际汽联主席,而林风可是“神龙车队”的老板,这两者之间按理来说应该保持距离才对。当然,这些事情和斯蒂文-塞林无关,他在乎的是林风的诚意。

    “塞林先生,多的话我就不说了。直接一点,我计划拿出15亿美元并且帮助贵公司打进中国市场,来购买你手中35%股份,和一个承诺!”林风说。

    15亿美元,买35%股份和一个承诺!——斯蒂文-塞林一惊。不但他惊,马克思-莫斯利也惊。目前估算,“Saleen”公司市值也就在30亿美元左右,林风这15亿美元,很高了。

    “什么承诺?”斯蒂文-塞林动心了。35%股份换来15亿美元很值得了,而且还帮助公司打进中国市场,如果还不动心,那就没什么值得动心了。

    “很简单,和‘神龙汽车’组成全新的合资公司。”林风笑说。

    “合资公司!”斯蒂文-塞林眉头一皱。“神龙公司”可是林风的,双方合资,这不是变相的吞并“Saleen”么!

    “不是吞并,而是强强联合。‘神龙汽车’帮你打开中国市场,你帮‘神龙汽车’提升制造高档汽车的实力。双方是强强联合。”林风说。

    “如何合资?”斯蒂文-塞林问。

    “我算过目前‘神龙汽车’和‘Saleen’公司的市值相当。因此,‘Saleen’公司拿出20%股份,换取‘神龙汽车’20%股份,双方共同持有对方股份,共同成立一个全新的子公司——神龙S,其利润分成双方各一半,你看如何?当然,‘神龙汽车’也会尽可能的帮贵公司进入中国市场!”林风笑说。

    这个方案是林风经过深思熟虑的。“神龙汽车”是国产的,完全自主品牌。因此传统的合资是不可能的,否则就失去了自主品牌的意义,也就不再是民族品牌。因此拿出20%股份,还是可以被外界接受的。而成立的子公司,生产的高档轿车,不但不违背“神龙汽车”环保、节能的理念,也能争夺高档轿车市场。至于帮“Saleen”公司进入中国,是否会和“神龙S”竞争市场,林风是完全不担心的。

    因为双方瞄准的市场本就不同,“Saleen”一直致力于生产全球超级跑车,而“神龙S’只是定位于跑车系统,最多加上顶尖二字。但是顶尖和超级还是有区别的,本质上的区别。

    这就好比“Saleen”为其他汽车厂商(福特,法拉利等公司)代工生产跑车,同时也自己生产跑车一样。虽然都是出自同样的公司,工艺一样,但是最终产品无论是性能还是外观皆是截然不同一样的道理。

    犹豫许久之后,斯蒂文-塞林同意了林风的提案。对他来说,林风这个提案是非常符合双方利益的,她没有不合作的理由。至少在目前来说,这个合作远比福特的合同要好得多。何况中国市场,一直都是汽车界所预言的下一个美国。“Saleen”身为汽车界一份子,自然也想要分一杯羹。

    何况,听闻中国市场的奢侈品消费力逐年提升,目前已经仅次于美国和日本,未来甚至可能成为全球最大的奢侈品消费市场。而超级跑车,无疑是真正的奢侈品,没道理“Saleen”不进入。

    “成交!”随即双方通过电子协议书签订合同。

    “对了,塞林先生,出于某种原因,我希望将我出资收购贵公司35%股份的消息不要对外公布,而且我会让埃里森先生出面收购这35%股份!”林风笑说。

    斯蒂文-塞林愣了愣,不明白林风究竟什么意思。不过这个并不重要,重要的是合作愉快就行。其余的,那就属于林风的私人事情了,与他无关。

    “那么斯蒂文,现在可以先将两台2005版S7给我运过来了吧!”林风笑说。

    “唉,林,如果你说你的最终目的是为了两辆S7,我只能说你疯了。不过你的疯狂,我很喜欢1”斯蒂文-塞林哈哈大笑,随即名人立刻将其装车,等候林风的专机前来运货。

    “呼,林,你可真厉害。好了,我现在就要去吃‘日本料理’了,你可不准说没货!”憋了半天,马克思-莫斯利气喘吁吁说。

    “当然,去吧,我已经打好招呼了。对了,谢谢了,马克思!”林风笑说。

    “没什么,这对国际汽联来说,也是好事。中国拥有越多的超级跑车,对于F1推广就越有利。”马克思-莫斯利说完挂了电话。

    果然姜是老的辣!——林风笑着摇摇头。看来马克思-莫斯利如此着急帮自己引荐斯蒂文-塞林,绝不是因为“日本料理”,而是为了F1。

    不过这对自己,对“Saleen”来说都是好事。这次,自己不但拥有了“Saleen”35%股份,更重要的是,通过这次合资,自己将真正拥有“神龙汽车”的绝对控股权。林风为“神龙汽车”付出那么多心血,可绝不想成为第二个乔布斯,以后被“神龙汽车”给赶出局。至于让埃里森出面,那自然是为了掩人耳目,免得遭到国家的嫉妒而夭折。至于这次合资,国家是否会同意,林风来看,并不是什么问题。

    因为这次赌局即将结束,国家绝不希望“神龙汽车”输。而“神龙汽车”只是交换20%股份,对国家来说是完全可以接受的。20%股份换来世界超级跑车制造商的技术援助,是非常值得的。

    而现在,林风所要做的就是尽可能熟悉米兰街道。当然,还要和林诣彬谈谈合作计划,一个早就计划好针对舒马赫的计划。(未完待续,如欲知后事如何,请登陆www.qidian.com,章节更多,支持作者,支持正版阅读!)(未完待续。)

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